Sunday 18 January 2009

Farewell BM: la bidou mobile part en retraite

Depuis 2001 qu’elle est à mon service, ma deuxième voiture tire sa révérence après avoir parcouru 110000 km à mes côtés (et plus de 265000 dans sa vie).

Ventes aux enchères de bestiaux, vente aux enchères de voitures…

Je l’ai achetée aux enchères à Clermont en 2001. Trois fiesta 1.8L D société, toutes trois immatriculées 87 (ironie…) sont à vendre, ce sont les seuls véhicules du hangar abordables ou dans un état correct. Sur son présentoir, les enchères démarrent, je me refuse à payer plus que l’argus (elle était de 97) et l’obtiens à 18 000F (juste l’argus). Adjugé vendu, le marteau frappe, la voiture ne redémarre pas… Je commence à regretter mon achat.

Le lundi suivant, mon père m’accompagne chercher mon nouveau joujou… Elle démarre à l’aide de câbles, le type nous dit de faire un tour avec pour faire recharger la batterie. Ce que je fais, tout le monde connais cette sensation qu’on a quand on vient d’acheter une nouvelle voiture, vouloir faire des bornes pour le plaisir de conduire. Je suis aux anges. Le soir je suis invité au restaurant dans une zone commerciale de Clermont avec des amis. Je m’y rends tout fier avec ma nouvelle voiture. Sur la route j’ai l’impression de voir l’éclairage faiblir. Illusion me dis-je. Je dine, je rigole, je bois un verre ou deux. Je repars… Enfin j’essaye, elle ne veut pas… Câbles… et en route pour Chateaugay. Derniers kilomètres d’autoroute sans lumières, flippant. L’alternateur est mort. On la confie à Dédé, un ami du pater qui va changer l’alternateur et la couroi de distribution. Gros boulot. Pièces onéreuses, et merci à Dédé peu de main d’œuvre. Je repars à Poitiers avec la voiture de Maman pendant les travaux. Récupération. Cool, elle marche bien.

Au début une succession d’incidents, puis une multitude de souvenirs

Pendant sa première année, des incidents divers et variés se sont succédés : portière conducteur qui s’est démontée, butée de la pédale d’embrayage à changer, pare brise fendu par la grêle, retro cassé, etc, etc. Mais au final de très nombreux kilomètres. Et j’en suis assez fier.

Deux places devant, zéro derrière, c’était un super argument pour ne pas prendre ma voiture en soirée… sauf des fois.

Mémorable moment que celui où nous étions coincés Promenade des Cours à Poitiers, quatre heures du matin, plutôt éthylés. Manu devant, Vincent allongé derrière. Patrouille de police face à nous, reflexe de mettre France Inter (genre « nous on est des gens sérieux, boire ou conduire on sait choisir »)…

Mémorable également là fois où j’ai « jeté » Vincent par la portière passager dans la campagne mélusine.

Mémorable moment de visite à l’ile d’Oléron en hiver, à dormir sur la plage par un froid glacial…

Mémorable sortie à l’Ile de Ré avec Hélena…

Mémorable fois où après un anniversaire j’ai du ramener mon père et les chiens (un dimanche soir, je repartais à Poitiers le lendemain à 5 heures… première fois que j’ai fumé devant mon père, profitant de son ivresse)

Mémorables descentes au Cap d’Agde, seul ou accompagné, mémorables et parfois tristes moments.

Visites à Rodez, à Toulouse, en Bretagne, en Normandie, en Provence…

Un grand moment (deux ans) sans radio jusqu’à l’intervention du père noël en 2006, avec un super panasonic (que je veux récupérer et que je vais récupérer).

Des hubs, les points noirs sur la carte, ses lieux de garage, Clermont, Poitiers, Lyon, Limoges… leurs centres-villes et leurs zones commerciales, la BM les connait ! Les autres traits, ses voyages (plus ou moins fréquents pour certains).

Belle performance pour une voiture bien essoufflée maintenant.

Avec des derniers instants fatiguant : plus de chauffage pendant un temps pour monter à l’abattoir, plus moyen d’utiliser la porte conducteur de l’extérieur, une fuite au radiateur, des fuites d’huile… elle a bien mérité sa retraite, qui sera courte puisqu’elle partira à la casse. Elle fera des heureux, les amortisseurs sont neufs, l’électrovanne du radiateur de chauffage, les pneus aussi...

Trois immatriculations différentes :

- 7613 SB 87

- 6786 XB 63 (de loin la plus belle)

- 2662 VD 87

Approximativement 5000 euros de réparations depuis que j’en suis le propriétaire soit environ 714 euros par an (hors assurance), cette vieille dame inconfortable est devenue chère à entretenir. Elle va me manquer, m’a rendu d’innombrables services, a vu des changements dans ma vie, m’a emmené travailler, m’a emmené m’amuser, m’a emmené pleurer, la voiture devient vite une copine témoin de chaque instant d’une vie. Deuxième maison en quelques sortes on y passe du temps (j’ai assez souvent dormi dans le coffre). Elle va me manquer.

Tu vas me manquer ma BM.

En ressenti, une très belle chanson pour une moto (mais bon c’est pareil) de snowpatrol… Ecoutez les paroles ceux qui peuvent, s’il vous plait.